LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
- Les réglages et le service en cours de l'automobile
   L'information totale
   Les informations totales sur les réglages et les réglages
   Le graphique du service en cours
   Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Les contrôles totaux du système de frein
   Le contrôle et le remplacement du filtre de salon otopitelya et K/V
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites
   Le contrôle de l'état et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le remplacement du liquide de frein, prokatchka du système de frein
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission
   Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya
   Le contrôle du système EVAP
   Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle
   Le remplacement du liquide refroidissant (OJ)
   Le contrôle et le réglage klapannykh des jeux
   Le contrôle et le réglage de la marche des pédales du frein ouvrier et de station
   Le contrôle des souliers du frein de station
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques





Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déclencherez les allumages et contrôlez la capacité de travail de tous les appareils d'éclairage extérieurs.
  2. Avec l'aide de l'assistant ou ayant adapté l'automobile par la marche arrière vers quelque mur, contrôlez la capacité de travail des feux "stop". En cliquant sur la pédale du frein doivent s'allumer seulement les feux "stop". Insérez les appareils d'éclairage tous possibles disposés dans les phares bloc de derrière (les lanternes de la marche arrière, les feux de grande dimension etc.), après quoi appuyez de nouveau sur la pédale du frein. Si à l'insertion des feux "stop" on découvre la défaillance dans le travail de quelque d'autres signaux insérés, la raison à cela peut être le contact incertain avec la masse ou un mauvais contact dans le phare bloc.
  3. Maintenant contrôlez la capacité de travail des phares de tête. Insérez voisin, puis l'éclairage-route.
  4. À la détection des lampes brûlant les remplacez.
  5. Contrôlez la capacité de travail de tous les appareils d'éclairage intérieurs, y compris l'éclairage de la boîte d'équipement. Déclencherez les allumages et se persuadez que toutes les lampes-témoins se sont allumées. Dans le Chef les Organes de direction et les accueils de l'exploitation est en détail décrit, quelles lampes doivent s'allumer à l'insertion de l'ignition. Lancez le moteur. Les lampes-témoins doivent éteindre. En faisant le voyage au temps sombre des jours, contrôlez la capacité de travail de toutes les lampes de l'éclairage.
  6. Si la lampe est tombée en panne à cause de l'apparition sur elle ou sur sa cartouche de la rouille, le remplacement de la lampe ne décidera pas un tel problème. En raison de cela, au remplacement de n'importe quelle lampe, examinez attentivement la cartouche de l'intérieur. À la détection des ajournements de la couleur verte ou blanche éloignez par leur toile-émeri.
  7. Insérez le ventilateur otopitelya. Il doit travailler en tous régimes.
  8. Contrôlez en résumé la capacité de travail du klaxon. Le son doit être dans les limites raisonnables fort pour qu'il puissent être entendu par les participants de la circulation routière.