LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
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+ le Moteur
+ Les systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
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+ les schémas Importants des liaisons électriques


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Cистемы de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant

Les spécifications

Le type du système de l'alimentation L'injection directe (distribué, successif), sous la direction d'ECM
La pression soutenue dans le système de l'alimentation, atm 3.0 ÷ 3.4
La pression dans le système de l'alimentation dans 5 minutes après le débranchement du moteur, atm Pas moins 1.45
La résistance des injecteurs, l'Ohm 13.4 ÷ 14.2
La résistance entre les contacts 4 et 5 разъ÷ма de la pompe combustible, l'Ohm 0.2 ÷ 0.3
Le volume de combustible injecté par l'injecteur pour 15 avec, cm 3 60 ÷ 73
La différence des volumes du combustible injectés par de différents injecteurs pour 15 s, cm 3 Pas plus 13
La résistance du détecteur MAF (l'Ohm) à la température :

-20 la grêle.

14.6 ÷ 17.8

20 grêle.

2.21 ÷ 2.69

60 grêle.

0.49 ÷ 0.67
La résistance du détecteur TPS, qui
  • Entre les contacts VTA et E2 au bouchoir entièrement fermé
0.2 ÷ 6.3
  • Entre les contacts VTA et E2 au bouchoir entièrement ouvert
2.0 ÷ 10.2
  • Entre les contacts VC et E2
2.5 ÷ 5.9
La résistance du détecteur ECT (qui) à la température :

-20 la grêle.

10 ÷ 20

0 grêle.

4 ÷ 7

20 grêle.

2 ÷ 3

40 grêle.

0.9 ÷ 1.3

60 grêle.

0.4 ÷ 0.7

80 grêle.

0.2 ÷ 0.4
Le jeu entre les vis de réglage du bouchoir d'étranglement et son levier au bouchoir fermé, mm
  • Sur la partie zakryvaniya
0.13
  • Sur la partie de l'ouverture
0.22
Le jeu entre la vis de réglage du bouchoir d'étranglement sur la partie zakryvaniya et son levier au bouchoir ouvert, mm 0.25 ÷ 0.45
La résistance entre le contact +B et d'autres contacts de la soupape IAC, l'Ohm
  • À la température des bobinages-10 ÷ 50 grêle.
17.0 ÷ 24.5
  • À la température des bobinages 50 ÷ 100 grêle.
21.5 ÷ 28.5
La résistance de la soupape VVT-i, l'Ohm 6.9 ÷ 7.9
La résistance VSV de №1 et №2 systèmes ACIS, l'Ohm 33 ÷ 39
La résistance VSV du système EVAP, l'Ohm 27 ÷ 33
La résistance VSV du détecteur de la pression des vapeurs combustibles, l'Ohm 33 ÷ 39
La résistance VSV CCV, l'Ohm
  • À la température de 20 grêle.
25 ÷ 30
  • À la température de 120 grêle.
33 ÷ 42
La résistance VSV de la soupape de l'insufflation adsorbera, l'Ohm
  • À la température de 20 grêle.
37 ÷ 44
  • À la température de 120 grêle.
51 ÷ 62
L'effort de l'alimentation du détecteur de la pression des vapeurs combustibles, À 4.5 ÷ 5.5
L'effort de sortie du détecteur des vapeurs combustibles, À
  • Au vide 0.02 atm
1.3 ÷ 2.1
  • Sans pression
3.0 ÷ 3.6
  • À la pression 0.015 atm
4.2 ÷ 4.8
La résistance des appareils de chauffage des détecteurs A/F et la lyambda-sonde, l'Ohm 11 ÷ 16
La pression résiduelle dans la ligne de l'insufflation adsorbera (dans pas moins 2 minutes après la présentation de la pression 25.2 ÷ 29 mm hgs) à perejatom le tuyau de la faille de l'air, mm. Hg 14.39 ÷ 16.45
Le vide résiduel dans la ligne de l'insufflation adsorbera (dans pas moins 5 s) après la présentation de l'effort sur les contacts VSV EVAP, mm. rt.st. 9.35 ÷ 501

Le contenu des substances nuisibles à OG

La température de l'huile motrice à la mesure du contenu CO à OG, la grêle 80
La part volumineuse du contenu CO à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % Pas plus 0.5
La part volumineuse du contenu CO à OG aux chiffres d'affaires 2400 ÷ 2600, le % 0.3
La part volumineuse du contenu CO 2 à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % 14.5 ÷ 16
La part volumineuse du contenu O 2 à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % 0.1 ÷ 0.5
Le contenu HC à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, les particules sur un million 100
Le coefficient du superflu de l'air à idéal (14.5:1) stekhiometritcheskom le rapport 0.98 ÷ 1.02

Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons, Nm

Le fixage de la section de devant du tuyau d'échappement
  • Vers le collecteur d'échappement droit
62
  • Vers la section centrale du tuyau d'échappement
48
Le réorganisateur catalytique de la série de cylindres №1
  • Vers un gauche collecteur d'échappement
62
  • Vers la section de devant du tuyau d'échappement
48
Les boulons de la fixation de l'assemblage de la pompe combustible vers le réservoir combustible 4
Les boulons de la fixation du filtre combustible 2
Les boulons de la fixation des grandes routes combustibles distributives 10
Le boulon de la fixation du tube combustible vers la conduite d'admission 19.5
Les boulons de la fixation des bandes de bandage du réservoir combustible 39
Le fixage de la soupape IAC 14.5
Les boulons de liaison des sections du corps de la tube d'étranglement 6.9
Les écrous de la fixation du corps de la tube d'étranglement vers vozdoukhoraspredelitelju 19.5
Le boulon de la fixation du comptoir atténuant resivera 19.5
Le boulon de la fixation de la soupape VVT-i 8
Les écrous de la fixation du support de l'assemblage DLC №1 19.5
Le fixage du gauche siège arrière vers la carrosserie 37
Le détecteur ECT 20
Le détecteur de la détonation 39
Les détecteurs A/F, la lyambda-sonde 44