LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
- Les réglages et le service en cours de l'automobile
   L'information totale
   Les informations totales sur les réglages et les réglages
   Le graphique du service en cours
   Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Les contrôles totaux du système de frein
   Le contrôle et le remplacement du filtre de salon otopitelya et K/V
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites
   Le contrôle de l'état et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le remplacement du liquide de frein, prokatchka du système de frein
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission
   Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya
   Le contrôle du système EVAP
   Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle
   Le remplacement du liquide refroidissant (OJ)
   Le contrôle et le réglage klapannykh des jeux
   Le contrôle et le réglage de la marche des pédales du frein ouvrier et de station
   Le contrôle des souliers du frein de station
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques


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Les réglages et le service en cours de l'automobile

Les spécifications

Les types et les volumes des graisses appliquées et les liquides

Le type du combustible
La benzine, n'est pas plus mauvaise AI 91 (il est recommandé AI 95)
Le volume du réservoir combustible, l
65
Le type de l'huile motrice selon les spécifications API//ACEA
SJ ou SH (EC-II)//A2-98
La viscosité de l'huile motrice selon la spécification SAE
  • De toutes les saisons
5W-30
  • À l'exploitation aux températures non plus bas-18 la grêle
10W-30
Le volume de l'huile motrice, l
  • Le complet
5.2
  • Après oporojneniya
    • Avec le filtre d'huile
4.7
    • Sans filtre d'huile
4.5
  • Pour l'augmentation du niveau d'inférieur à marque supérieure sur la sonde, l
1.5
Le type de l'huile de transmission pour AT (ATF)
T-IV Ou la chose semblable
Le volume (complet//après oporojneniya) ATF, l
  • U140E
8.25//3.5
  • U140F
9.15//4.1
L'huile de transmission de la boîte de distribution et la différentielle de derrière
  • Le type selon la spécification API
GL-5
  • La viscosité selon la spécification SAE à l'exploitation à la température :
    • Plus haut-18 la grêle.
90
    • Plus bas-18 la grêle.
80W ou 80W-90
  • Le volume, l
0.9 ± 0.05
La quantité de graisse CHROUSov des arbres de commande, gr.
  • Les arbres de commande de devant (les modèles 2WD)
    • Extérieur CHROUS
150÷160
    • Intérieur CHROUS
      • Du côté de la charnière
43÷53
      • Du côté du fourreau
90÷100
  • Les arbres de commande de devant (les modèles 4WD)
    • Extérieur CHROUS
115÷135
    • Intérieur CHROUS
95÷115
  • Les arbres de commande de derrière (les modèles 4WD)
    • Extérieur CHROUS
107÷117
    • Intérieur CHROUS
180÷190
Le type du liquide refroidissant
À la base etilenglikolya
Le volume du liquide refroidissant, l
9.0
Le type du liquide de frein
SAE J1703 ou FMVSS №116 DOT 3
Le type du liquide GOUR
ATF Dexron II ou III
Le volume du liquide GOUR, l
1.1
Le type//la quantité (gr.) khladagenta K/V
R134a//650 ± 50
Le type de l'huile de compression K/V
Nippondenso Oil 8 ou la chose semblable

Le moteur

Le type des bougies d'allumage//l'espace interélectrode, mm Nippondenso SK20R11//1.0÷1.1, Champion RC8PYPB4//1.0 ou NGK IFR6A11//1.0÷ 1.1
Les jeux klapannye (au moteur se refroidissant), mm
  • Les soupapes d'admission
0.15÷0.25
  • Les soupapes d'échappement
0.25÷0.35
Les épaisseurs des rondelles pour le réglage klapannykh des jeux, mm De 2.50 jusqu'à avec le pas 0.05
La tension de la courroie du mandat d'amener du compresseur K/V et le générateur (sur le terrain entre eux), N
  • Une nouvelle courroie
734 ± 115
  • Une vieille courroie
391 ± 98
La tension de la courroie du mandat d'amener de la pompe GOUR, N
  • Une nouvelle courroie
667÷823
  • Une vieille courroie
423÷600

Le système de frein

La marche libre de la pédale du frein, mm 1÷ 6
La distance de la pédale livrée du frein jusqu'au sol, mm 193÷203
La distance de pressé avec l'effort 490 N les pédales du frein jusqu'au sol, mm Pas moins 122
La quantité de clics à vzvedenii de station
Les freins à l'effort 294 N
5÷7
L'épaisseur des souliers du frein de station, mm
  • La standard
2
  • L'admissible minimale
1

Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons, Nm

Les écrous de la fixation des roues 103
Le bouchon slivnaya de l'huile motrice 45
Les boulons de la fixation de la courroie du mandat d'amener du générateur et le compresseur K/V
  • Le boulon articulé
56
  • Le boulon fixant
18
Le fixage du support de la planchette régulatrice de la courroie du mandat d'amener du générateur et le compresseur K/V Voir le Chef du Système du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
Le fixage de la courroie du mandat d'amener de la pompe GOUR 43.1
Les bouchons slivnye du système du refroidissement
  • Le bouchon sur le couvercle latéral du bloc des cylindres des modèles 2WD
7
  • Les autres bouchons
13
Les carabines prokatchki des supports et l'activateur 8.3
Le contre-écrou de l'amas à pression de la pédale du frein 26
Les contre-écrous à vis styajki les réglages du frein de station
  • A
5
  • B
12.5