Leksous RX 300
+ Les automobiles Lexus RX-300
- Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ l'Accès, la protection
+ les Éléments des systèmes de la sécurité
+ l'Équipement de l'automobile, la disposition des appareils et les organes de direction
+ les Installations de la garantie du confort
- Les accueils de l'exploitation et les systèmes auxiliaires
La mise en marche du moteur et le départ
La gestion de la transmission automatique (AT)
Le système de frein
gidroousiletil' du mécanisme de direction
Les particularités de l'exploitation des automobiles équipés kataletitcheskim du réorganisateur
Le remorquage de la remorque
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques
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Les accueils de l'exploitation et les systèmes auxiliaires
La mise en marche du moteur et le départ
La préparation du voyage sur l'automobile
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- Avant de s'asseoir à l'automobile s'assurez de ce que ses verres, le miroir et les appareils lumineux propre. Contrôlez l'état des roues, jetez un coup d'oeil sous l'automobile et s'assurez de l'absence des fuites des liquides. Devant le mouvement par la marche arrière s'assurez que derrière l'automobile il n'y a d'aucuns obstacles.
- Contrôlez les niveaux des liquides ouvriers du moteur (l'huile motrice, le liquide refroidissant, le liquide de frein et le liquide du mandat d'amener de l'enchaînement), ainsi que le niveau du liquide omyvatelej des verres conformément au graphique de l'entretien (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile).
- S'étant installé dans l'automobile, accomplissez les opérations suivantes :
- Fermez toutes les portes et bloquez leurs châteaux;
- Réglez la position du siège (voir les Éléments des systèmes de la sécurité) et les rétroviseurs extérieurs;
- S'assurez de la capacité de travail des appareils d'éclairage extérieurs;
- Contrôlez le travail des appareils;
- Au tournant de la clé de contact à la position «ON» contrôlez le bon état du fonctionnement K/L, les appareils disposés sur la combinaison;
- Livrez le frein de station et s'assurez de ce que K/L du système de frein a éteint.
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Les exigences à l'état physique du conducteur
Ne dirigez pas l'automobile dans l'état ivre, car l'alcool viole la propreté de la conscience, la vue et la coordination des mouvements.
Ne dirigez pas l'automobile après la prise de médicaments, réduisant l'attention, ou augmentant la somnolence, ainsi que dans l'état douloureux et fatigué.
La conduite dans les états indiqués ci-dessus peut amener à la perte de la dirigeabilité par l'automobile et l'apparition de l'accident d'automobile.
La mise en marche du moteur
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Entre les essais manqués de la mise en marche du moteur il faut attendre environ 30 secondes pour ne pas endommager le démarreur. |
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Le démarreur ne travaillera pas, si le levier du sélecteur ne se trouve pas dans la position «P» ou «N». Après une longue interruption dans l'utilisation de l'automobile à la mise en marche du moteur peut être sloujen le bruit excessif, qui doit disparaître à l'acquisition par le moteur de la température normale ouvrière. |
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- D'abord s'assurez de ce que le frein de station est entièrement levé, et tous les systèmes auxiliaires sont coupés.
- Déplacez le levier du sélecteur des régimes AT dans la position «P» ou «N» et pressez entièrement la pédale du frein.
- Tournez la clé de contact à la position «START» et retenez-le, le moteur ne sera pas lancé (mais pas plus de 30 secondes), après quoi livrez la clé de contact, - il doit revenir à la position «ON».
- Si le moteur s'est éteint après la tentative de la mise en marche, répétez la procédure décrite plus haut encore une fois.
- Avant le mouvement faites au moteur travailler sur les chiffres d'affaires célibataires un certain temps (de 10 secondes à quelques minutes, en fonction de la température de l'environnement).
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Indépendamment de la température du moteur à sa mise en marche il ne faut pas appuyer sur la pédale du gaz. |
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Si le moteur s'est éteint au mouvement de l'automobile, ne tentez pas de déplacer le levier du sélecteur des régimes AT à la position «P». Au lieu de cela (si permettent les conditions de voyage) insérez la transmission neutre et tentez de lancer le moteur de nouveau. |
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