Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ le Moteur
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+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
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+ la ligne De transmission
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
L'information totale
- La suspension de devant
Le retrait, le tri, l'assemblage et l'installation du moyeu et le poing orientable
Le retrait, le tri l'assemblage et l'installation du comptoir de la suspension
Le retrait et l'installation du levier inférieur de la suspension
Le contrôle et le remplacement du support sphérique de la suspension
Le retrait, l'installation et le contrôle du stabilisateur de la suspension
+ la suspension De derrière
+ le Mécanisme de direction
+ la Géométrie de la suspension
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques
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Le retrait, le tri l'assemblage et l'installation du comptoir de la suspension Le retrait, le tri et le contrôle
Les composants du comptoir de la suspension de devant
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- Retirez la roue avant.
- Dévissez le boulon et retirez avec skoby de l'amortisseur les titulaires du tuyau souple de frein et l'installation électrique du détecteur de la vitesse ABS.
- Déconnectez de l'amortisseur le comptoir du stabilisateur.
- Rendez deux écrous inférieurs de la fixation du comptoir, mais ne retirez pas les boulons.
- Au retrait du gauche comptoir retirez le réservoir du liquide de frein et séparez l'assemblage du détecteur du niveau du liquide de frein.
- Rendez trois écrous supérieurs de la fixation du comptoir, et puis rendez définitivement deux écrous inférieurs et sortez les boulons.
- Retirez l'assemblage du comptoir de la suspension de devant.
- Établissez deux boulons avec les écrous au support inférieur de la fixation du comptoir et serrez-le aux étaux.
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- À l'aide de l'adaptation spéciale serrez le ressort et, en retenant la selle supérieure du ressort, rendez l'écrou.
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- Retirez le support supérieur du comptoir, le palier, la selle supérieure du ressort et le fourreau supérieur.
- En enfonçant et en tendant l'amas de l'amortisseur s'assurez de l'aisance de sa marche et l'absence des sons extraordinaires. Aux résultats médiocres du contrôle remplacez l'amortisseur.
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L'assemblage et l'installation
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- Établissez sur l'amortisseur la selle inférieure du ressort et l'étouffoir.
- À l'aide de l'adaptation spéciale serrez le ressort en hélice et l'établissez sur l'amortisseur.
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La spire inférieure du ressort doit s'appuyer sur la rainure de la selle inférieure. |
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- Établissez le fourreau supérieur et la selle supérieure du ressort pour que la marque non lui soit tournée à l'extérieur l'automobile.
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- Établissez le palier et le support supérieur du comptoir pour que la marque non elle soit tournée à l'extérieur l'automobile.
- Serrez l'écrou de la fixation du ressort et retirez du ressort l'adaptation spéciale.
- L'installation est produite dans l'ordre inverse. Contrôlez en résumé les angles de l'installation des roues de devant.
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