LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
- Les systèmes du matériel électrique du moteur
   + les Systèmes d'allumage et les gestions du moteur
   - Le diagnostic des systèmes de la gestion électronique et l'équipement diagnostique
      L'information totale
      L'application de l'oscillographe pour l'observation des signaux dans les chaînes des systèmes de gestion
      Le diagnostic
   + les Systèmes de la charge et la mise en marche
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques

Le diagnostic

Le moteur et AT

Les composants du système de gestion le moteur

1 — le Détecteur VVT (une série droite de cylindres)
2 — la Lyambda-sonde №2 (postcatalytique)
3 — l'Indicateur de vitesse
4 — le Détecteur TPS
5 — l'Assemblage DLC №3
6 — l'Assemblage DLC №1
7 — la Soupape IAC
8 — VSV de la soupape CCV
9 — le Détecteur de №1 détonations (une série droite de cylindres)
10 — D/V des positions P/N AT
11 — le Détecteur №1 A/F (une série droite de cylindres)
12 — le Détecteur de №1 détonations (une gauche série de cylindres)
13 — le Détecteur №1 A/F (une gauche série de cylindres)

14 — le Détecteur VVT (une gauche série de cylindres)
15 — la Soupape OCV (une gauche série de cylindres)
16 — la Bougie et la bobine d'allumage
17 — le Détecteur CKP
18 — l'Injecteur
19 — le Détecteur ECT
20 — VSV №1 systèmes ACIS
21 — VSV №2 systèmes ACIS
22 — VSV les systèmes EVAP
23 — la Soupape OCV (une série droite de cylindres)
24 — ECM
25 — De charbon adsorber
26 — VSV de la soupape de la pression des vapeurs du combustible
27 — la Soupape de la pression des vapeurs du combustible

Les composants du système de gestion AT sont vus dans le Chef par la transmission Automatique et la différentielle interaxiale.

Les contacts	La couleur des fils
TXCT <-> E1 (E5-18<—> E8-17)	GR<—> BR
RXCK<—> E1 (E5-19<—> E8-17)	P<—> BR
KSW<—> E1 (E5-23<—> E8-17)	L<—> BR
CODE<—> E1 (E5-28<—> E8-17)	V<—> BR

On amène plus haut le tableau des contrôles du système de gestion le moteur et AT au moyen de la mesure des signaux sur les contacts de l'assemblage ECM.

Les contacts de l'assemblage ECM

Immobilizator du moteur

Les composants du système de l'immobilisation du moteur

À l'ignition insérée entre les contacts énumérés ci-dessous ECM il y avoir être un effort 10 ÷ 14 V