LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
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+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
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   - Le mécanisme de direction
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      Le retrait, l'installation, le tri et l'assemblage de la colonne du gouvernail
      Le retrait et l'installation de la pompe GOUR et sa courroie de transmission
      Le retrait, l'installation, le tri et l'assemblage du mécanisme du gouvernail
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Le retrait, l'installation, le tri et l'assemblage de la colonne du gouvernail

Les composants de l'installation de la colonne du gouvernail

1 — l'Applique du volant de direction
2 — le Volant de direction
3 — la Vis avec la tête sous proutkovyj la clé
4 — Inférieur zaglouchka №3 volants de direction
5 — Inférieur zaglouchka №2 volants de direction
6 — Inférieur podroulevaya la plaque de la finition des appareils
7 — la section Supérieure du capot de la colonne du gouvernail
8 — le Bloc podroulevykh des commutateurs avec le ressort à boudin

9 — l'Assemblage de la colonne du gouvernail
10 — l'Assemblage de la charnière du gouvernail
11 — la section Inférieure du capot de la colonne du gouvernail
12 — le Collier
13 — l'Assemblage de №2 condensations de l'orifice pour la colonne du gouvernail
14 — l'Assemblage de l'arbre intermédiaire
15 — Inférieur podroulevaya le panneau de la finition du panneau des appareils
16 — la gauche insertion Inférieure latérale de la finition du panneau des appareils
17 — le Levier otpiraniya du château du capot

Les composants de l'assemblage de la colonne du gouvernail

1 — la Bobine transpondera immobilizatora du moteur
2 — l'Assemblage de l'éclairage du château de l'ignition
3 — l'Interrupteur de la prévention de l'extrait de la clé du château de l'ignition
4 — E/m la soupape du blocage de la clé de contact
5 — le Cylindre du château de l'ignition
6 — l'Amplificateur transpondera
7 — l'Interrupteur de l'ignition
8 — le support Supérieur de la colonne du gouvernail
9 — le Support du commutateur des index des tournants

10 — Dempfernaya la plaque
11 — le Loquet de l'étouffoir
12 — le Guide dempfernoj les plaques
13 — le titulaire Supérieur de la colonne du gouvernail
14 — le ressort De retour du levier du réglage de l'inclinaison de la colonne du gouvernail
15 — les Boulons
16 — le Tube de la colonne du gouvernail
17 — le Support du tube de la colonne du gouvernail
18 — la fixation Inférieure du tube de la colonne du gouvernail

Le retrait et l'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Établissez les roues à la position du mouvement rectiligne.
  1. Retirez inférieur zaglouchki №1 et №2 volants de direction et dévissez les boulons avec les têtes des odes proutkovyj la clé de manière que les trous dans leurs têtes entrent dans l'appui.
  1. Retirez du volant de direction l'applique, ayant séparé l'assemblage de l'installation électrique du coussin de la sécurité. Mettez l'applique par le recto en haut.

À la séparation de l'assemblage à la présence de la clé de contact dans la position «ON» ou «ACC» au bloc de gestion s'inscrit le code de la panne.


N'analysez pas l'applique du volant de direction.

  1. Séparez l'assemblage et dévissez l'écrou de la fixation du volant de direction.
  2. Portez les marques directrices sur le volant de direction et sur l'arbre du gouvernail, après quoi retirez le volant de direction.
  3. Vérifiez deux boulons, séparez l'assemblage, déconnectez le câble du mandat d'amener du château du capot et retirez inférieur podroulevouju le panneau de la finition du panneau des appareils.
  4. Dévissez deux boulons et retirez la gauche insertion inférieure latérale de la finition du panneau des appareils.
  5. Dévissez trois vis et retirez les capots supérieurs et inférieurs de la colonne du gouvernail.
  6. Séparez les assemblages podroulevykh des commutateurs, l'assemblage du coussin de la sécurité, dévissez les vis et retirez l'assemblage podroulevykh des commutateurs avec le ressort à boudin.
  7. Retirez le ressort à boudin.

N'analysez pas le ressort à boudin et n'admettez pas l'atteinte sur elle de l'huile.

  1. Affaiblissez le collier de l'assemblage de l'arbre intermédiaire.
  1. Portez les marques directrices sur l'arbre intermédiaire et l'arbre du mécanisme du gouvernail, rendez le boulon «A», dévissez le boulon «B» et déconnectez l'assemblage de l'arbre intermédiaire.
  1. Retirez inférieur podroulevouju la plaque de la finition des appareils, séparez l'assemblage, dévissez directeur les écrous de la colonne du gouvernail et retirez-la.
  2. Dévissez le boulon «A» et retirez l'assemblage de l'arbre intermédiaire avec l'assemblage de №2 condensations de l'orifice pour la colonne du gouvernail.
  3. Retirez l'assemblage de №2 condensations de l'orifice pour la colonne du gouvernail de l'assemblage de l'arbre intermédiaire.
  4. Retirez le collier.
  1. Portez les marques sur la charnière et l'arbre de la colonne du gouvernail.
  1. Dévissez le boulon et retirez l'assemblage de la charnière du gouvernail.
  2. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Cumulez les marques directrices portées au retrait, serrez le fixage avec les efforts demandés.

Le tri et l'assemblage

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Dévissez la vis et retirez la bobine immobilizatora et l'assemblage de l'éclairage du château de l'ignition.
  2. Retirez le support supérieur et le titulaire supérieur de la colonne du gouvernail, ayant foré 2 boulons.
  3. Dévissez deux boulons et retirez le support du commutateur des index des tournants.
  4. Retirez le ressort de retour du levier du réglage de l'inclinaison de la colonne du gouvernail.
  5. Dévissez le boulon, retirez la rondelle et retirez le support du tube de la colonne du gouvernail avec la fixation inférieure du tube de la colonne du gouvernail.
  6. Déconnectez la fixation inférieure du tube du support.
  7. Retirez les loquets des étouffoirs, dempfernye les plaques et leurs guides.
  8. L'assemblage est produit dans l'ordre inverse.