LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ Le moteur
- Les systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
   - Le système du refroidissement du moteur
      L'information totale et les précautions
      Le retrait, le contrôle et l'installation de la pompe aquatique
      Le retrait, le contrôle et l'installation du thermostat
      Le contrôle des composants du système du refroidissement
      Le retrait et l'installation du radiateur et les ventilateurs
   + les Systèmes du chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques





Le système du refroidissement du moteur

L'information totale et les précautions

Le système du refroidissement du moteur travaille selon l'algorithme suivant. Le moteur non progret, le liquide refroidissant (OJ) prokatchivaetsya par la pompe travaillant constamment seulement dans la tête et le bloc des cylindres, ainsi que dans l'échangeur otopitelya du salon. À l'augmentation de température OJ jusqu'au niveau défini le thermostat ouvre un grand contour du refroidissement et OJ circule en supplément dans le radiateur (de haut en bas) et se refroidit par l'air passant par lui. À l'acquisition de la température OJ de l'encore plus haute signification le ventilateur électrique du système du refroidissement, qui crée le courant d'air supplémentaire dans les côtes du radiateur pour la dérivation plus intense de la chaleur de lui fait partie.

Avant le travail dans la section motrice, particulièrement dans le domaine du ventilateur du radiateur, déconnectez absolument le fil négatif de la batterie d'accumulateurs et l'assemblage de l'installation électrique du ventilateur. Le ventilateur du radiateur peut faire partie à cause de l'effet de la conductibilité de la chaleur même à l'ignition coupée.

N'ouvrez pas le couvercle raschiritel'nogo du petit bac OJ avant le refroidissement complet du moteur pour éviter la brûlure par le liquide chaud ou sa vapeur.

En cas de nécessité ouvrir le couvercle raschiritel'nogo du petit bac au moteur chaud enroulez de sa grosse couche de la friperie. Enlevez la couvercle lentement, en réduisant graduellement la pression de la vapeur.