Le type du système de l'alimentation |
L'injection directe (distribué, successif), sous la direction d'ECM |
La pression soutenue dans le système de l'alimentation, atm |
3.0 ÷ 3.4 |
La pression dans le système de l'alimentation dans 5 minutes après le débranchement du moteur, atm |
Pas moins 1.45 |
La résistance des injecteurs, l'Ohm |
13.4 ÷ 14.2 |
La résistance entre les contacts 4 et 5 разъ÷ма de la pompe combustible, l'Ohm |
0.2 ÷ 0.3 |
Le volume de combustible injecté par l'injecteur pour 15 avec, cm 3
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60 ÷ 73 |
La différence des volumes du combustible injectés par de différents injecteurs pour 15 s, cm 3
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Pas plus 13 |
La résistance du détecteur MAF (l'Ohm) à la température : |
-20 la grêle.
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14.6 ÷ 17.8 |
20 grêle.
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2.21 ÷ 2.69 |
60 grêle.
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0.49 ÷ 0.67 |
La résistance du détecteur TPS, qui |
- Entre les contacts VTA et E2 au bouchoir entièrement fermé
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0.2 ÷ 6.3 |
- Entre les contacts VTA et E2 au bouchoir entièrement ouvert
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2.0 ÷ 10.2 |
- Entre les contacts VC et E2
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2.5 ÷ 5.9 |
La résistance du détecteur ECT (qui) à la température : |
-20 la grêle.
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10 ÷ 20 |
0 grêle.
|
4 ÷ 7 |
20 grêle.
|
2 ÷ 3 |
40 grêle.
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0.9 ÷ 1.3 |
60 grêle.
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0.4 ÷ 0.7 |
80 grêle.
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0.2 ÷ 0.4 |
Le jeu entre les vis de réglage du bouchoir d'étranglement et son levier au bouchoir fermé, mm |
- Sur la partie zakryvaniya
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0.13 |
- Sur la partie de l'ouverture
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0.22 |
Le jeu entre la vis de réglage du bouchoir d'étranglement sur la partie zakryvaniya et son levier au bouchoir ouvert, mm |
0.25 ÷ 0.45 |
La résistance entre le contact +B et d'autres contacts de la soupape IAC, l'Ohm |
- À la température des bobinages-10 ÷ 50 grêle.
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17.0 ÷ 24.5 |
- À la température des bobinages 50 ÷ 100 grêle.
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21.5 ÷ 28.5 |
La résistance de la soupape VVT-i, l'Ohm |
6.9 ÷ 7.9 |
La résistance VSV de №1 et №2 systèmes ACIS, l'Ohm |
33 ÷ 39 |
La résistance VSV du système EVAP, l'Ohm |
27 ÷ 33 |
La résistance VSV du détecteur de la pression des vapeurs combustibles, l'Ohm |
33 ÷ 39 |
La résistance VSV CCV, l'Ohm |
- À la température de 20 grêle.
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25 ÷ 30 |
- À la température de 120 grêle.
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33 ÷ 42 |
La résistance VSV de la soupape de l'insufflation adsorbera, l'Ohm |
- À la température de 20 grêle.
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37 ÷ 44 |
- À la température de 120 grêle.
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51 ÷ 62 |
L'effort de l'alimentation du détecteur de la pression des vapeurs combustibles, À |
4.5 ÷ 5.5 |
L'effort de sortie du détecteur des vapeurs combustibles, À |
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1.3 ÷ 2.1 |
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3.0 ÷ 3.6 |
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4.2 ÷ 4.8 |
La résistance des appareils de chauffage des détecteurs A/F et la lyambda-sonde, l'Ohm |
11 ÷ 16 |
La pression résiduelle dans la ligne de l'insufflation adsorbera (dans pas moins 2 minutes après la présentation de la pression 25.2 ÷ 29 mm hgs) à perejatom le tuyau de la faille de l'air, mm. Hg |
14.39 ÷ 16.45 |
Le vide résiduel dans la ligne de l'insufflation adsorbera (dans pas moins 5 s) après la présentation de l'effort sur les contacts VSV EVAP, mm. rt.st. |
9.35 ÷ 501 |
La température de l'huile motrice à la mesure du contenu CO à OG, la grêle |
80 |
La part volumineuse du contenu CO à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % |
Pas plus 0.5 |
La part volumineuse du contenu CO à OG aux chiffres d'affaires 2400 ÷ 2600, le % |
0.3 |
La part volumineuse du contenu CO 2 à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % |
14.5 ÷ 16 |
La part volumineuse du contenu O 2 à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, le % |
0.1 ÷ 0.5 |
Le contenu HC à OG aux chiffres d'affaires KH/KH, les particules sur un million |
100 |
Le coefficient du superflu de l'air à idéal (14.5:1) stekhiometritcheskom le rapport |
0.98 ÷ 1.02 |
Le fixage de la section de devant du tuyau d'échappement |
- Vers le collecteur d'échappement droit
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62 |
- Vers la section centrale du tuyau d'échappement
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48 |
Le réorganisateur catalytique de la série de cylindres №1 |
- Vers un gauche collecteur d'échappement
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62 |
- Vers la section de devant du tuyau d'échappement
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48 |
Les boulons de la fixation de l'assemblage de la pompe combustible vers le réservoir combustible |
4 |
Les boulons de la fixation du filtre combustible |
2 |
Les boulons de la fixation des grandes routes combustibles distributives |
10 |
Le boulon de la fixation du tube combustible vers la conduite d'admission |
19.5 |
Les boulons de la fixation des bandes de bandage du réservoir combustible |
39 |
Le fixage de la soupape IAC |
14.5 |
Les boulons de liaison des sections du corps de la tube d'étranglement |
6.9 |
Les écrous de la fixation du corps de la tube d'étranglement vers vozdoukhoraspredelitelju |
19.5 |
Le boulon de la fixation du comptoir atténuant resivera |
19.5 |
Le boulon de la fixation de la soupape VVT-i |
8 |
Les écrous de la fixation du support de l'assemblage DLC №1 |
19.5 |
Le fixage du gauche siège arrière vers la carrosserie |
37 |
Le détecteur ECT |
20 |
Le détecteur de la détonation |
39 |
Les détecteurs A/F, la lyambda-sonde |
44 |