LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Les systèmes du matériel électrique du moteur
- La transmission automatique et la différentielle interaxiale
   L'information totale
   La recherche des pannes - l'information totale
   Le remplacement des détecteurs
   Le retrait et l'installation de l'assemblage des soupapes AT
   Les contrôles et les réglages AT
   Le retrait et l'installation du réfrigérant ATF
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du levier du sélecteur des régimes AT
   Le retrait et l'installation AT
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques




Le retrait et l'installation AT

Les composants de l'installation AT (U140F)

1 — Brûlent les assemblages de l'installation électrique
2 — le Câble de la masse
3 — le support Droit
4 — le comptoir Droit du tuyau d'échappement
5 — la Transmission

6 — le Bouchon de l'orifice pour la mesure de la pression dans les lignes AT
7 — le Démarreur
8 — un Gauche comptoir du tuyau d'échappement
9 — le couvercle Inférieur du disque de transmission


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le groupe de machines de force de l'automobile (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du moteur, le contrôle des supports).
  2. Retirez le démarreur (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du démarreur).
  3. Dévissez les boulons et les écrous et retirez de comptoirs gauches et droits du tuyau d'échappement.
  4. Dévissez 5 boulons et retirez le support droit.
  5. Dévissez 2 boulons le couvercle inférieur du disque de transmission.
  6. En tournant le vilebrequin, dévissez les boulons de la fixation du manchon de l'hydrotransformateur.
  1. Dévissez trois boulons inférieurs de la fixation AT.
  1. Dévissez les boulons de la fixation des câbles de la masse vers AT et déconnectez ces câbles.
  2. Déconnectez d'AT les assemblages suivants :
    • L'assemblage D/V du régime «P» / «N»;
    • L'assemblage de l'installation électrique e/m de la soupape;
    • L'assemblage du détecteur des chiffres d'affaires d'entrée de l'hydrotransformateur;
    • L'assemblage du détecteur de la vitesse du pignon auxiliaire.
  3. Dégagez brûlent les installations électriques des titulaires.
  4. Dévissez 5 boulons supérieurs de la fixation AT et déconnectez le câble de la masse.
  5. Retirez AT.
  6. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
  7. Après l'installation réglez le mandat d'amener du changement de vitesse et D/V des régimes «P» / «N». Insérez AT par le liquide ATF, contrôlez son niveau. Faites le voyage d'essai sur l'automobile.