LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ Les réglages et le service en cours de l'automobile
- Le moteur
   L'information totale et les opérations préparatoires
   Le contrôle de la pression de compression
   Le contrôle du moteur avec l'aide vakouoummetra
   La réduction du piston du premier cylindre à la position du point mort supérieur (VMT)
   Le contrôle de l'angle du dévancement de l'ignition
   Le retrait, le contrôle et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM de lui natyajitelya, la poulie et la roue dentée du vilebrequin, les roues dentées des arbres distributifs et les roulettes intermédiaires
   Le retrait, le tri, le contrôle, l'assemblage et l'installation de la tête des cylindres et ses composants
   Le retrait et l'installation du moteur, le contrôle des supports
   Le bloc des cylindres
   Le contrôle D/V de la pression de l'huile motrice
   Le retrait, le tri, le contrôle, l'assemblage et l'installation de la pompe d'huile et la palette du carter
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques





Le contrôle D/V de la pression de l'huile motrice

La situation D/V de l'huile motrice

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Dévissez D/V et fixerez le lieu sur son manomètre.
  2. Chauffez le moteur jusqu'à la température normale ouvrière.
  3. Trouvez les déclarations du manomètre et comparez aux exigences des Spécifications du Chef le Moteur.
  4. Retirez le manomètre et vissez à la place de D/V les pressions de l'huile motrice, ayant graissé préalablement sa sculpture avec l'hermétique fixant, par exemple, Loctite 242.
  5. Serrez D/V avec l'effort de 13 Nm.
  6. Lancez le moteur et s'assurez de l'absence des fuites de l'huile.