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LEXUS RX 3001998-2003 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Leksous RX 300 + les Automobiles Lexus RX-300 + Les organes de direction et les accueils de l'exploitation - Les réglages et le service en cours de l'automobile L'information totale Les informations totales sur les réglages et les réglages Le graphique du service en cours Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile Les contrôles totaux du système de frein Le contrôle et le remplacement du filtre de salon otopitelya et K/V Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites Le contrôle de l'état et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage Le remplacement du liquide de frein, prokatchka du système de frein Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya Le contrôle du système EVAP Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces Le contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle Le remplacement du liquide refroidissant (OJ) Le contrôle et le réglage klapannykh des jeux Le contrôle et le réglage de la marche des pédales du frein ouvrier et de station Le contrôle des souliers du frein de station + le Moteur + les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + les Systèmes du matériel électrique du moteur + la transmission Automatique et la différentielle interaxiale + la ligne De transmission + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord + les schémas Importants des liaisons électriques |
Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues À la manière sportive de la conduite il est recommandé d'augmenter la pression dans les pneux sur 0.3 atm. À l'augmentation de la pression il faut partir sur la signification de base pour de divers états de la charge. Les pneux d'hiver, en général, ont la pression sur 0.2 atm plus haut que d'été. Il faut prendre en considération les recommandations des fabricants des pneux d'hiver, ainsi que se rappeler, tels pneux ont la restriction selon la vitesse. Le contrôle régulier de l'état des pneux permettra d'éviter les ennuis liés aux arrêts à la voie à cause de la roue descendant. En outre tels contrôles donnent l'information précieuse sur les problèmes possibles du mécanisme de direction et la suspension à apparition à eux des endommagements sérieux. Les pneux peuvent être équipés des lignes insérées de l'indication de l'usure du protecteur, qui se mettent à nu à la réduction de la profondeur du protecteur à 1.6 mm. À l'apparition de l'indicateur du pneu sont considérés usé. La profondeur du protecteur de qui moins de 2 mm dans la plupart des cas est recommandée de remplacer les pneux. On peut définir la profondeur du protecteur aussi avec l'aide de l'adaptation simple et bon marché connue sous le nom de l'appareil de mesure de la profondeur du protecteur. Les exemples et les raisons possibles de l'usure des pneux Faites l'attention à n'importe quelle usure extraordinaire des protecteurs. Tels défauts du protecteur, comme les cavernes, la proéminence, ouplochtcheniya et une plus forte usure indiquent d'une part à la violation des angles de l'installation des roues et/ou l'alignement de la roue. À la révélation de quelques des défauts énumérés il faut s'adresser pour leur élimination à chinomontajnouju l'atelier. |
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