LEXUS RX 300

1998-2003 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
- Les réglages et le service en cours de l'automobile
   L'information totale
   Les informations totales sur les réglages et les réglages
   Le graphique du service en cours
   Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Les contrôles totaux du système de frein
   Le contrôle et le remplacement du filtre de salon otopitelya et K/V
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites
   Le contrôle de l'état et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le remplacement du liquide de frein, prokatchka du système de frein
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission
   Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya
   Le contrôle du système EVAP
   Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle
   Le remplacement du liquide refroidissant (OJ)
   Le contrôle et le réglage klapannykh des jeux
   Le contrôle et le réglage de la marche des pédales du frein ouvrier et de station
   Le contrôle des souliers du frein de station
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques





Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Les fourreaux protecteurs des arbres de commande sont de très importants éléments, car ils protègent les charnières des vitesses égales angulaires (CHROUS) contre l'atteinte sur eux les boues, l'eau et d'autres corps hétérogènes provoquant les endommagements. La pollution extérieure des fourreaux protecteurs par l'huile et les graisses peut amener à la panne prématurée du document des fourreaux, c'est pourquoi il est recommandé périodiquement de laver les fourreaux par l'eau avec le savon.
  1. Examinez les fourreaux (1) sur la présence des ruptures et les fissures, ainsi que les colliers affaiblis (2). En cas de la détection des signes des fissures ou la fuite de la graisse le fourreau doit être remplacé.
  1. Contrôlez en même temps l'état total CHROUSov, en tenant l'arbre et en tentant de tourner simultanément la roue. Répétez la tentative, en retenant la charnière intérieure des vitesses égales angulaires et en tournant l'arbre. N'importe quel jeu considérable indique à l'usure de la charnière, l'usure dans les rainures de l'arbre ou oslabevanie de l'écrou d'arrêt de l'arbre.
  1. Ayant jeté un coup d'oeil sous l'automobile, recherchez les charnières de l'arbre de transmission.
  1. Estimez le jeu des charnières de l'arbre de transmission et graissez en cas de nécessité-les.