Leksous RX 300
+ les Automobiles Lexus RX-300
+ Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
- Les réglages et le service en cours de l'automobile
L'information totale
Les informations totales sur les réglages et les réglages
Le graphique du service en cours
Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites
Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
Les contrôles totaux du système de frein
Le contrôle et le remplacement du filtre de salon otopitelya et K/V
Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites
Le contrôle de l'état et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
Le remplacement du liquide de frein, prokatchka du système de frein
Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande et les charnières de l'arbre de transmission
Le contrôle de la capacité de travail des appareils d'éclairage, le klaxon et le ventilateur otopitelya
Le contrôle du système EVAP
Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces
Le contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle
Le remplacement du liquide refroidissant (OJ)
Le contrôle et le réglage klapannykh des jeux
Le contrôle et le réglage de la marche des pédales du frein ouvrier et de station
Le contrôle des souliers du frein de station
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilation et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la transmission Automatique et la différentielle interaxiale
+ la ligne De transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les schémas Importants des liaisons électriques
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Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
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Il faut remplacer les bougies d'allumage seulement sur froid ou un peu le moteur chaud. Vyvoratchivanie des bougies sur le moteur chaud peut entraîner l'endommagement de la sculpture de la tête des cylindres. |
L'assemblage de la bobine et la bougie d'allumage
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- Couperez l'allumage.
- Enlevez la couvercle décorative du moteur (voir le Chef le Moteur).
- Séparez prudemment les assemblages de l'installation électrique des bobines d'allumage, dévissez les boulons de la fixation des bobines et retirez-les des bougies avec les couches.
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Les boulons de la fixation des bobines d'allumage (une gauche série de cylindres) |
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Tirez pour les bouts, et non pour l'installation électrique. Avant le retrait de l'installation électrique marquez, elle est amenée à quelle bobine. |
- Dévissez les bougies d'allumage par la clé de bougie, en tâchant de ne pas l'incliner.
- Estimez l'état des bougies d'allumage. Remplacez en cas de nécessité du fil et corrigez les incidents possibles, sur lesquels on peut juger par l'état des bougies.
- Insérez les nouvelles bougies d'allumage et serrez-les avec l'effort de 18 Nm.
- Établissez les couches et mettez les bobines aux bougies, après quoi serrez les boulons de la fixation des bobines avec l'effort de 8 Nm.
- Joignez les assemblages de l'installation électrique des bobines d'allumage conformément aux marques faites au retrait.
- Établissez le couvercle décoratif du moteur.
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